Alpha Industrial Services

Bolt Torque Service Rated Excellence

Creator Post — Tue, 09 Jun 2026 03:44:48 +0000

ทีมงาน AlphaAIS มีความยินดีที่จะแจ้งให้ทราบถึงผลการประเมินผลงานล่าสุดในโครงการ Bolt Torque

🔹 Service: Bolt Torque

🔹 Evaluation Result: Rank = Excellence (ระดับดีเยี่ยม)

PTT Global Chemical

Dear AlphaAIS

แจ้งเพื่อโปรดทราบเรื่องผลการประเมิน Contractor Evaluation Result for Bolt Torque

ผลประเมิน = 98 คะแนน (Rank = Excellence)

Excellence

Web Designer 98%

ในนามของ บริษัท อัลฟ่า อินดัสเตรียล เซอร์วิสเซส ขอขอบพระคุณ PTT Global Chemical เป็นอย่างสูงสำหรับผลการประเมินในระดับ Excellence สำหรับงาน Bolt Torque ในครั้งนี้ครับ โอกาสและคำแนะนำที่ได้รับจากท่านมีคุณค่าต่อทีมงานของเราอย่างยิ่ง เราขอยืนยันว่าจะมุ่งมั่นรักษามาตรฐานความปลอดภัย ความแม่นยำ และคุณภาพงานวิศวกรรมเช่นนี้เพื่อรองรับโครงการของท่านในอนาคตต่อไปครับ

The post Bolt Torque Service Rated Excellence appeared first on Alpha Industrial Services.

GPSC | Supplier Performance Evaluation Result 2025

Creator Post — Fri, 29 May 2026 01:43:18 +0000

Supplier Performance Evaluation Result 2025

This Letter is to inform you of the results of your company’s performance evaluation for the year 2025. We, Global Power Synergy Public Company Limited.(GPSC) appreciate your ongoing partnership and value your contributions to our supply chain.

Score Level:
Based on your performance in 2025,you have received Grade “…A…” which translates to a rating according to our supplier performance evaluation scale:

A 80.01-100% Excellent
B 60.01-80% Good
C 40.01-60% Fair and Required improvement Plan
D >40% Not Performed and Required improvement plan

ทางบริษัท ALPHA INDUSTRIAL SERVICES ขอขอบคุณ ทีมงาน SCGC ในครั้งนี้และหวังว่าจะได้รับโอกาสทำงานอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้บริษัทฯ นำผลการประเมินในครั้งนี้ไปพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นและ นำไปแจ้งกับทีมงานของเราเพื่อเป็นขวัญและกำลังใจต่อไป

We’re The Best Service Team

The post GPSC | Supplier Performance Evaluation Result 2025 appeared first on Alpha Industrial Services.

Is 50% Bolt Yield the Best Choice for Flange Torquing?

Creator Post — Wed, 29 Apr 2026 02:19:10 +0000

การขันทอร์คหน้าแปลนด้วยค่า bolt yield ที่ 50% คือทางเลือกที่ดีที่สุดใช่หรือไม่

ในงานขันทอร์คหน้าแปลน โดยทั่วไปช่างที่ทำการประกอบและขันทอร์คมักคิดว่า เราควรขันทอร์คที่ค่า bolt yield ที่ 50% คือทางเลือกที่ดีที่สุด

คำตอบคือ ไม่ใช่

เพราะตามความเชื่อเดิมที่เราเลือก ค่า bolt stress ที่ 50% bolt yield เนื่องจาก เราเลือกค่าจากโบลต์เพียงอย่างเดียว เพราะ เอกสารอ้างอิงเดิม ตารางทอร์ค ที่เราเคยใช้ดั้งเดิม ส่วนใหญ่จะมีการกำหนดค่าไว้ที่ 50% bolt yield

ยกตัวอย่าง ถ้าต้องการขันหน้าแปลน SA105 ขนาด 28″ Class 600 Series A / Bolt and Nut B7/2H, Gasket SPW Flex Gr with IR/OR

อ้างอิงตาม ASME PCC-1-2022 Appendix O ค่า Bolt Stress ควรมีค่าอยู่ระหว่าง 40-70% Bolt Yield B7 bolt yield = 105,000 psi ดังนั้นค่า bolt stress ควรอยู่ในช่วง 42,000-73,500 psi

เมื่อเราพิจารณาค่า ค่าสูงสุดของ bolt stress ก่อนที่หน้าแปลนจะเสียรูป (bolt stress limit prior to flange damage) เมื่อดูจากตาราง O-4.1-2 ค่าที่ได้ไม่ควรเกิน 47 ksi หรือ 47,000 ksi

จากตาราง O-4.2-1 สำหรับหน้าแปลนขนาด 28″ Class 600 ค่า bolt stress ที่ได้ควรมีค่าไม่เกิน 38 ksi หรือ 38,000 psi ซึ่งตรงกับไฮไลท์สีเขียวระบุว่า limit by max gasket stress ซึ่งหมายความว่าถ้าค่า เกินจากนี้อาจทำให้ gasket เกิดความเสียหายและอาจเกิดการรั่วไหลได้

ซึ่งเมื่อคำนวณกลับไปจะเห็นว่า หน้าแปลน ขนาด 28″ Class 600 Series A / Bolt and Nut B7/2H, Gasket SPW Flex Gr with IR/OR ค่า bolt stress ที่เลือกควรจะมีค่า เท่ากับ 38,000 psi ซึ่งเท่ากับ 36.19% bolt yield3

ในงานทอร์คหน้าแปลนค่า bolt stress ที่ได้เราจะนำไปคำนวณค่าทอร์ค จากสูตรการคำนวณด้านล่างจาก ASME PCC-1-2022 Appendix O ต่อไป

โดย Tb = Assembly Bolt Torque (ft.lbs)

Sbsel = selected assembly bolt stress, MPa (psi)

K = nut factor (for bolt material, lubricant/antiseize, and temperature)

Ab = bolt root area, mm2 (in2)

∅b = bolt diameter, mm (in.)

สมมุติค่า K =0.15 สำหรับสารหล่อ่ลื่นและ Antiseize โดยทั่วไป

ค่า Ab ดูจากตาราง Table 35 ของ ASME B16.47-2025 โบลต์ที่ใช้จะคือขนาด 2″ และค่า root area จากตาราง H-1 จะเท่ากับ 2.65 in2

เมื่อนำมาคำนวณค่า Assembly Bolt Torque (ft.lbs) Tb = 38,000 psi*0.15*2.0 in*2.65 in2/12 = 2,518 ft.lbs.

สอบถามเพิ่มเติมและลงทะเบียนรับข้อมูลข่าวสารวิชาการเพิ่มเติมได้ที่ https://www.alphaais.co.th/th/bolting-academy/

สอบถามเพิ่มเติมสำหรับคอร์สการอบรมการขันทอร์คสำหรับงานโบลต์อุตสาหกรรม

Call: +66-38-691-515, +66-83-540-7656

E-mail: sales@alphaais.co.th

The post Is 50% Bolt Yield the Best Choice for Flange Torquing? appeared first on Alpha Industrial Services.

LDPE ANSD 2026

Creator Post — Mon, 23 Mar 2026 06:05:49 +0000

Alpha Industrial Services Co.,Ltd.

บริษัท อัลฟ่า อินดัสเตรียล เซอร์วิสเซส จำกัด (AlphaAIS) รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับเชิญเข้าร่วมงาน LDPE ANSD 2026 Partnership Recognition and Sharing Day ที่ผ่านมา ในโอกาสนี้ ทางบริษัทฯ ยังได้รับมอบ เกียรติบัตร (Certificate of Recognition) และ คำชื่นชมจากคู่ค้า ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการรักษามาตรฐานการทำงานที่ยอดเยี่ยม ความปลอดภัย และความร่วมมือที่เป็นเลิศเสมอมา เราขอขอบพระคุณสำหรับความไว้วางใจที่มีให้ AlphaAIS และสัญญาว่าจะรักษามาตรฐานการบริการ พร้อมพัฒนาศักยภาพเพื่อเติบโตเคียงข้างพันธมิตรทุกท่านอย่างยั่งยืนสืบไป

The post LDPE ANSD 2026 appeared first on Alpha Industrial Services.

Test Skill 2026

Creator Post — Fri, 27 Feb 2026 07:23:38 +0000

ทดสอบทักษะการประกอบ Instrument Flange

เพื่อความปลอดภัยและคุณภาพในการทำงาน

Guidelines for Pressure Boundary Bolted Flange Joint Assembly

แนวทางปฏิบัติที่เป็นมาตรฐานสำหรับการประกอบข้อต่อหน้าแปลนแบบยึดด้วยสลักเกลียว ในระบบที่มีแรงดัน (เช่น ท่อส่งก๊าซ, ถังแรงดัน หรือระบบ Steam ในโรงกลั่นและโรงไฟฟ้า)

โดยยึดตามมาตรฐานสากลของ ECITB (Engineering Construction Industry Training Board) และ ASME PCC-1 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในระดับโลกสำหรับการประกอบหน้าแปลนอย่างถูกต้อง ป้อนกันการรั่วไหล และปลอดภัย

ทักษะที่เราให้ความสำคัญ:

การเตรียมพื้นผิวสัมผัสหน้าแปลน
การคัดเลือกวัสดุปะเก็นและอุปกรณ์
การจัดตำแหน่งและขันน็อตตามขั้นตอนแรงบิดที่กำหนด
ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการรั่วซึมและวิธีป้องกัน

The post Test Skill 2026 appeared first on Alpha Industrial Services.

SCGC Performance for AlphaAIS(2025)

Creator Post — Wed, 14 Jan 2026 10:08:31 +0000

AlphaAIS(Alpha Industrial Services) ภาคภูมิใจกับความสำเร็จระดับ Grade A! จากผลการประเมินผลงาน (Performance) โดย SCGC ตลอดปี 2025 ที่ผ่านมา ตอกย้ำความมุ่งมั่นของเราในการยกระดับศักยภาพบุคลากร ทั้งด้านทักษะเทคนิคและการบริการที่เป็นเลิศ ควบคู่ไปกับการนำระบบจัดการข้อมูลที่แม่นยำและเครื่องมือที่ทันสมัยมาใช้ เพื่อส่งมอบบริการที่รวดเร็ว มีคุณภาพ และปลอดภัยสูงสุดให้แก่คู่ค้าของเรา

We’re The Best Service Team

The post SCGC Performance for AlphaAIS(2025) appeared first on Alpha Industrial Services.

IRPC Contractor SHE Day 2025

Creator Post — Thu, 20 Nov 2025 03:14:43 +0000

IRPC Contractor SHE Day 2025

วัตถุประสงค์ของงาน
1. เพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ดี ทำงานร่วมกันอย่างมีความสุข ความเป็นพันธมิตรที่ดีต่อกันระหว่างพนักงาน IRPC พนักงาน Outsource และ พนักงานผู้รับเหมา
2. สร้างการมีส่วนร่วมของ พนักงาน IRPC พนักงาน Outsource และ พนักงานผู้รับเหมากระตุ้นให้พนักงานเข้าร่วม และมีบทบาทในการพัฒนาระบบความปลอดภัยร่วมกันทั้งรายบุคคล และเป็น ทีม
3. เพื่อการมอบรางวัล / เกียรติบัตรด้านความปลอดภัยให้ กับบริษัทผู้รับเหมาที่มีผลการดำเนินกิจกรรมด้านความปลอดภัยดีเยี่ยม
4. เป็นการขับเคลื่อนงานความปลอดภัย ของบริษัทผู้รับเหมาโดยการสร้างองค์ความรู้ และสร้างกระบวนการเพื่อให้เกิด การปฏิบัติด้านความปลอดภัย และอาชีวอนามัยจน เป็นวัฒนธรรมความปลอดภัยขึ้นเพื่อมุ่งสู่การจัดการสิ่งแวดล้อม ความ ปลอดภัย และอาชีวอนามัยสู่ความเป็นเลิศ

ขอขอบคุณ IRPC

ที่ให้เกียรติเชิญบริษัทของเรามาร่วมจัดกิจกรรม "ด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงาน " และขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจและเข้ามาร่วมกิจกรรมที่บูธของเรา

The post IRPC Contractor SHE Day 2025 appeared first on Alpha Industrial Services.

AIS Sport Day 2025

Creator Post — Mon, 20 Oct 2025 03:29:37 +0000

AIS Sport Day 2025

🏆Active Health : Sport Day 2025🏃‍♀️🏃‍♂️

🎉 Sport Day 2025: สนุก สุขภาพดี ทีมเวิร์คเยี่ยม! 🎉

เมื่อวันเสาร์ที่ 18 ตุลาคม 2025 ที่ผ่านมา บริษัทของเราได้ระเบิดความมันส์กับกิจกรรมกีฬาภายในสุดยิ่งใหญ่ Sport Day 2025 ที่เต็มไปด้วยรอยยิ้ม เสียงหัวเราะ และเหงื่อแห่งความสนุก!

พวกเราขอขอบคุณพนักงานทุกคนที่มาร่วมสร้างสีสันและพลังงานดี ๆ ให้กับงานนี้ เพราะทุกคนคือหัวใจสำคัญที่ทำให้กิจกรรมครั้งนี้บรรลุวัตถุประสงค์หลักของเรา:

💪 สร้างสายสัมพันธ์ (Team Bonding): เห็นได้ชัดว่าทุกคนทุ่มเทและช่วยเหลือกันอย่างเต็มที่ ไม่ว่าจะในฐานะนักกีฬา หรือกองเชียร์ ทำให้เราได้เห็นมิตรภาพและความสามัคคีที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นกว่าเดิม!

🩺 เสริมสร้างสุขภาพที่ดี (Health & Wellness): การได้ออกมาขยับร่างกาย เล่นกีฬา และหัวเราะร่วมกัน คือการเติมพลังทั้งทาง ร่างกายและจิตใจ ที่ดีที่สุด นี่คือจุดเริ่มต้นของการสร้างองค์กรที่แข็งแรงจากภายใน!

ไม่ว่าผลการแข่งขันจะเป็นอย่างไร ทุกคนคือผู้ชนะ! เพราะเราได้ความสนุก มิตรภาพ และสุขภาพที่ดีกลับบ้านไปด้วยกัน!

The post AIS Sport Day 2025 appeared first on Alpha Industrial Services.

ASTM A193 / A193M Bolt Marking

Creator Post — Fri, 10 Oct 2025 09:37:24 +0000

ASTM A193 / A193M Bolt Marking

สัญลักษณ์มาร์กและคุณสมบัติของโบลต์ในงานประกอบหน้าแปลน

สัญลักษณ์ B7 ซึ่งแทนโบลต์เหล็กกล่าผสมคาร์บอนซึ่งใช้กันโดยทั่วไป โดยหลายคนอาจมีความเข้าใจผิดว่า B7 โบลต์เป็นค่ามาตรฐานเดียวในการคำนวณค่าทอร์คและค่าแรงดึงหน้าแปลนสำหรับงานทุกงาน

โดยปกติแล้วสำหรับงานอุตสาหกรรมก๊าซและน้ำมัน จะมีการใช้งานโบลต์ตามมาตรฐานของ ASTM A193 B7 สำหรับงานที่อุณหภูมิไม่เกิน 700 °F (370 °C) ถ้าอุณหภูมิสูงกว่านี้อาจจะเปลี่ยนเป็น B16 ซึ่งอาจจะทนอุณหภูมิได้สูงถึง 1,000 °F (537 °C) ค่าที่แม่นยำกรุณาปรึกษาผู้ผลิตโบล์ตนั้นๆ

สำหรับ มาตรฐาน A193 B7M, M = Modified โดย A193 B7M คือโบลต์เกรด B7 ที่ถูกปรับปรุง (Modified) ให้มีความแข็ง (Hardness) และความต้านทานแรงดึง (Tensile Strength) ต่ำลง โดยจุดประสงค์หลักคือ ความทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของท่อทีมีแก๊สไฮโดรเจนไดซัลไฟด์ (H₂S) เป็นส่วนประกอบ โดยลดค่าความแข็งแรง ซึ่งทำให้มีค่า tensile strength และ yield strength ต่ำลง แต่มีการทนทานต่อการกัดกร่อนของแก๊สไฮโดรเจนไดซัลไฟด์ (H₂S) ได้ดี

แต่สำหรับโบลต์ B16 ไม่ใช่เกรดที่ใช้กันทั่วไปในลักษณะเดียวกับ B7 (ซึ่งมีการใช้ในปริมาณมากในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี) จึงไม่มีความต้องการในตลาดที่มากพอที่จะสร้าง “Modified” การทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของท่อทีมีแก๊สไฮโดรเจนไดซัลไฟด์ (H₂S)เป็นส่วนประกอบ เกรด B16 มีองค์ประกอบทางเคมีและข้อกำหนดการอบคืนตัวที่เข้มงวดสำหรับการทนอุณหภูมิสูงอยู่แล้ว หากต้องการวัสดุทนต่อการแตกร้าวจาก SSC ที่อุณหภูมิสูง ก็อาจจะใช้เกรดอื่นที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์นั้นโดยเฉพาะ หรือใช้ B7M ที่มีข้อจำกัดความแข็งชัดเจนอยู่แล้วแทน

สำหรับโบลต์สแตนเลส เราจะใช้โบลต์มาตรฐาน A193 B8 Class 1, B8 Class 2, B8 Class 2B เป็นหลัก สำหรับงานที่ต้องการค่าความเค้นของปะเก็นสูงและค่าแรงดึงสูงจะใช้เป็น B8 Class 2

โดยปกติค่าเส้นผ่านศูนย์กลางของโบลต์ B8 Class 2 จะมีค่าไม่เกิน 1-1/2 นิ้ว ถ้าเกินจากนี้ผู้ผลิตจะใช้เป็นมาตรฐานของ B8/B8M2 Class 2B โดยมีการมาร์กโบล์ตตามตารางด้านล่าง เพื่อความแน่ใจ ควรเช็คค่า ยีลด์จาก Certified Mill Test Report หรือใบรับรองของผู้ผลิตเป็นดีที่สุด

Standard Bolt Marking from ASTM A193/A193Mสอบถามเพิ่มเติมและละลงทะเบียนรับข้อมูลข่าวสารวิชาการเพิ่มเติมได้ที่ https://www.alphaais.co.th/th/bolting-academy/Standard Bolt Marking from ASTM A193/A193M

Call: +66-38-691-515, +66-83-540-7656

E-mail: sales@alphaais.co.th

The post ASTM A193 / A193M Bolt Marking appeared first on Alpha Industrial Services.

Gasket Seating Surface Flatness

Creator Post — Wed, 01 Oct 2025 02:23:38 +0000

Gasket Seating Surface Flatness and Defect Depth

(ความเรียบของพื้นผิวการปิดหน้าแปลนและรอยขีดข่วนที่ยอมรับได้ของหน้าแปลนก่อนการประกอบ)

พื้นผิวการปิดผนึกหน้าแปลน คือพื้นผิวบนหน้าแปลนที่ทนต่อแรงกดปะเก็น และมักจะมีผิวแบบร่องวงกลมเป็นชั้นๆ หรือแบบเกลียวก้นหอย สิ่งสำคัญคือพื้นผิวเหล่านี้ต้องไม่เสียหายมากเกินไปจากกลไกทางกลหรือการกัดกร่อนด้วยสารเคมี โดยมีขีดจำกัดที่กำหนดไว้ใน ASME PCC-1 ควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกทั้งหมดเมื่อติดตั้งวัสดุปะเก็นใหม่ทุกครั้ง

พื้นผิวการซีลมีร่องศูนย์กลางหรือร่องเกลียวบนหน้าแปลนเพื่อช่วยซีลปะเก็น ความเสียหายที่มากเกินไปส่งผลให้เกิดการรั่วซึมของข้อต่อหน้าแปลน และต้องได้รับการซ่อมแซมเพื่อคืนความสามารถเดิมในการซีลปะเก็น
พื้นผิวเหล่านี้ควรได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อตรวจหาข้อบกพร่องใดๆ เช่น การบิดงอ รอยแตก การสึกกร่อน รอยขีดข่วน (โดยเฉพาะพื้นผิวที่พาดผ่านจากด้านในสู่ด้านนอก) หรือปัญหาอื่นๆ ที่อาจนำไปสู่การรั่วไหล
โดยทั่วไปแล้วปัญหาร้ายแรงนี้ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยปะเก็นหรือสลักเกลียว และต้องได้รับการแก้ไขก่อนดำเนินการต่อ โปรดจำไว้ว่าความเสียหายของพื้นผิวหน้าแปลนจะเป็นสาเหตุหลักให้หน้าแปลนเกิดการรั่วไหลได้เสมอ

จากรูปภาพและข้อมูลด้านบนตามมาตรฐานของ ASME PCC-1 ค่าความแตกต่างความสูงของพื้นผิวที่เป็นร่องตามแนวรัศมี T1 และตามแนวเส้นรอบวง T2 ควรมีค่าไม่เกิน 0.15 mm สำหรับปะเก็นแข็ง และ 0.25 mm สำหรับปะเก็นอ่อน (ปะเก็นแข็งคือปะเก็นที่มีการยุบตัวได้ไม่เกิน 1 mm ระหว่างการประกอบ เช่น แคมโพรไฟล์, ปะเก็นโลหะ, ส่วนปะเก็นอ่อนคือปะเก็นที่มีการยุบตัวเกิน 1 mm ระหว่างการประกอบเช่น สไปรอลวูล, PTFE หรือ Joint Sheet เป็นต้น) แต่ถ้าเราไม่สามารถระบุชนิดได้ ให้ใช้ค่าน้อยสุดคือ 0.15 mm เป็นเกณฑ์

ส่วนเกณฑ์การประเมินข้อบกพร่องของพื้นผิว ตัวเลขด้านล่างมาจากภาคผนวก D ใน ASME PCC-1 โดยจะแสดงความเสียหายของพื้นผิวประเภทต่างๆ วิธีการวัด และตั้งค่าขีดจำกัดที่แนะนำสำหรับแต่ละประเภท ซึ่งรวมถึงความยาว ทิศทาง ความกว้าง และความถี่ภายในส่วนที่กำหนดของพื้นผิวการซีล เมื่อพบความเสียหายบนพื้นผิวของหน้าแปลน ส่วนใหญ่จะเป็นการตัดสินโดยความรู้สึกว่ามากเกินไปหรือน้อยเกินไป

ตารางด้านบนระบุค่าระยะกว้างของความเสียหายว่าควรมีค่าไม่เกินเท่าใดเมื่อเทียบกับความกว้างของพื้นที่ซีลสำหรับปะเก็น ปะเภทแหวนประเภทหน้าแข็ง (Hard-Faced Gaskets) เช่น ปะเก็นหน้าโลหะ และปะเก็น metal jacket ถ้าไม่แน่ใจให้ใช้ค่าที่น้อยที่สุดหรือ Hard-Faced Gaskets เป็นเกณท์ ส่วนประเก็นปะภท Ring Type Joint อ้างอิงตามรูปด้านล่าง Figure D-4-1 และใช้ตาราง ด้านบนที่เป็น Hard-Faced Gaskets เป็นเกณฑ์

Call: +66-38-691-515, +66-83-540-7656

E-mail: sales@alphaais.co.th

The post Gasket Seating Surface Flatness appeared first on Alpha Industrial Services.

Alpha Industrial Services

Bolt Torque Service Rated Excellence

ทีมงาน AlphaAIS มีความยินดีที่จะแจ้งให้ทราบถึงผลการประเมินผลงานล่าสุดในโครงการ Bolt Torque

GPSC | Supplier Performance Evaluation Result 2025

Supplier Performance Evaluation Result 2025

We’re The Best Service Team

Is 50% Bolt Yield the Best Choice for Flange Torquing?

การขันทอร์คหน้าแปลนด้วยค่า bolt yield ที่ 50% คือทางเลือกที่ดีที่สุดใช่หรือไม่

Share

LDPE ANSD 2026

Alpha Industrial Services Co.,Ltd.

Test Skill 2026

ทดสอบทักษะการประกอบ Instrument Flange

เพื่อความปลอดภัยและคุณภาพในการทำงาน

SCGC Performance for AlphaAIS(2025)

Share

IRPC Contractor SHE Day 2025

IRPC Contractor SHE Day 2025

ขอขอบคุณ IRPC

AIS Sport Day 2025

AIS Sport Day 2025

ASTM A193 / A193M Bolt Marking

ASTM A193 / A193M Bolt Marking

Share

Gasket Seating Surface Flatness

Gasket Seating Surface Flatness and Defect Depth

(ความเรียบของพื้นผิวการปิดหน้าแปลนและรอยขีดข่วนที่ยอมรับได้ของหน้าแปลนก่อนการประกอบ)

Share